客車車身的噴漆涂裝特點(diǎn)
客車車身的噴漆涂裝特點(diǎn)
隨著時(shí)代的發(fā)展,保護(hù)環(huán)境成了我們?nèi)粘I钪兄匾墓ぷ鳎捎诃h(huán)境污染嚴(yán)重,使人類進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到保護(hù)環(huán)境的迫切性和重要性,下面小編來(lái)介紹下保護(hù)環(huán)境使得噴粉涂料異軍突起以及客車車身的噴漆涂裝特點(diǎn)。
20世紀(jì)70年代以來(lái),石油危機(jī)給世人敲響了節(jié)能粉末涂料將成為汽車涂裝的推薦材料的警鐘,而酸雨、臭氧洞和溫室效應(yīng)等一系列環(huán)境危害,節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境已成為當(dāng)今世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展倍受重視的兩大主題。各國(guó)紛紛致力于發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品,同時(shí)嚴(yán)格環(huán)保法規(guī)。 汽車制造業(yè)是涂料很大的用戶之一,世界涂料工業(yè)順應(yīng)時(shí)代要求,提出了省資源、省能源、低污染的發(fā)展目標(biāo),各大涂料公司不惜付出巨大代價(jià),競(jìng)相開發(fā)節(jié)能、低污染型涂料,以保持、鞏固和發(fā)展自身在未來(lái)涂料市場(chǎng)中強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)地位。粉末涂料就是節(jié)能、低污染型涂料中極為重要的一類。自20世紀(jì)80年代開始,工業(yè)廢氣、廢水、廢渣對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染,歐其他國(guó)家家對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)的限制法規(guī)不斷發(fā)布,尤其是1992年聯(lián)合國(guó)環(huán)境與發(fā)展大會(huì)以后,環(huán)境保護(hù)成為世界性的重要問(wèn)題,發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)汽車生產(chǎn)中有機(jī)溶劑的排放制定了越來(lái)越嚴(yán)格的控制指標(biāo)。
客車車身的噴漆涂裝特點(diǎn)
與轎車相比,客車車身較高、體積較大,而且品種多、批量小。因此,客車車身涂裝生產(chǎn)線在很多方面有別于轎車車身涂裝生產(chǎn)線。1 車身較高人工操作時(shí),客車車身側(cè)面高處及頂部難以觸及,需要合理規(guī)劃高、低工位。2 車身體積較大車身體積較大對(duì)噴涂方式和人工操作方法提出了較高的要求;同時(shí),由于客車車身質(zhì)量較大、吸熱較多,導(dǎo)致烘干時(shí)的升溫時(shí)間長(zhǎng)、能耗大,需要在規(guī)劃時(shí)予以特別考慮。
通過(guò)以上講述,可見噴粉涂料在當(dāng)今社會(huì)的重要性,保護(hù)環(huán)境也是我們生活的一要?jiǎng)t。如果你有什么不明白的,歡迎來(lái)電咨詢,你也可以關(guān)注我們的企業(yè)網(wǎng)站。
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