蘇州RTO蓄熱燃燒
作者：常州市炫順環(huán)保設(shè)備廠 發(fā)布時間：2021-9-3 16:04:51 瀏覽量：1
工藝是利用輔助燃料燃燒所發(fā)生的熱量，將進入處理系統(tǒng)可燃的含有機廢氣的氣體溫度提高到700-900℃的區(qū)間從而發(fā)生氧化分解。由于燃燒設(shè)備可于較短時間內(nèi)進入工作狀態(tài)故其非常適合用于高濃度廢氣及間歇性排放廢氣的處理。
蓄熱式燃燒（RTO）處理系統(tǒng)中加溫和氧化分解產(chǎn)生的熱能利用具有高熱容量的陶瓷蓄熱體作為蓄熱系統(tǒng)。在系統(tǒng)啟動的階段利用輔助燃料對廢氣進行加熱，使其達到700-900℃從而發(fā)生氧化分解。凈化后的高溫氣體經(jīng)蓄熱系統(tǒng)降溫后排放，熱量經(jīng)蓄熱系統(tǒng)吸收后可為后續(xù)的廢氣進行加溫，該系統(tǒng)實現(xiàn)了換熱效率90%以上的節(jié)能效果。
RTO廢氣處理工藝在使用時有一下幾個特點：
1、凈化效率高：整體凈化效率可達到95%以上，連續(xù)運行穩(wěn)定的同時還具有技術(shù)成熟可靠、操作維護簡單及使用壽命長等優(yōu)點。
2、RTO廢氣處理設(shè)備的一次性投資成本較高且運行成本相對傳統(tǒng)工藝較高。
3、對于進入處理設(shè)備的廢氣應(yīng)嚴格控制設(shè)備進口VOCs的濃度，設(shè)備入口的廢氣濃度需遠低于其爆炸下限且水平可控。
4、不適宜處理小于8000m3 /h以下風(fēng)量的廢氣，廢氣中含有機硅成分較多時易造成蓄熱體的堵塞，而蓄熱材料更換的費用是比較高的。
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